全新君越本质上属于君越的改款车型，基本框架未变，但细节上的变化比较明显，突出了豪华与大气的印象。当然君越本身就是一款大尺寸的轿车，所以它给人的感觉 依然很厚重、饱满。无论视觉观感还是实际尺寸，全新君越都是四款车中最大的，这迎合了国内消费者喜欢大尺寸的审美，当然从用途上，君越也更偏向于公务、商 务使用，整车给人以稳重、威严而且略微保守的形象。不过上海通用汽车别克品牌联手全国600多家经销商推出“超越想象”2014别克君越年度回馈行动，其 售价区间下探至20万元以下，这也为家庭消费者提供了跨级的选择。

全新君越的内饰其实变化还是挺多的，360°环绕的仪表台、大幅度倾斜的中控台有种宽敞的视觉效果。软性的仪表台和车门饰板上有缝线装饰，使其看上去更接近真皮的 观感，另外作为一款偏向于高端商务定位的轿车，车内大面积的木纹饰板也是提升档次的重要手段，不过这次全新君越使用了暗红色的内饰色调，非常大胆，为这款 车增加了一些亮点。

君越的座椅属于宽大、没什么侧向支撑力的类型，典型的美式座椅，强调舒适放松的乘坐感，前排座椅增加了可延伸的大腿支撑，这是个值得推荐的配置，长途驾驶腿部疲劳感显著降低。后排的空间挺宽敞，公务定位的座椅拿来家用那更不在话下。

凭 借引领潮流的造型设计与科技实力，全新君越自2013年3月上市以来，就打破了中高级车和入门级豪华车的界限，并占据着中高级车细分市场的高端地位。此次 别克君越顺应市场趋势，通过“年度回馈行动”将领先舒适型的门槛降低至19.99万元，实现价值上移、价格下沉，加上各地经销商不同的优惠，强势冲击中高 级车市固有格局，全面提升君越在18-20万元这一中高级车黄金价格区间的市场竞争力。

新 君越的动力系统选择非常丰富，除了2.0T和2.4 SIDI外，最新加入了eAssist混合动力系统。常规动力部分采用同2.4升 SIDI一样的智能直喷发动机，它汇集了缸内直喷、D-VVT电子可变气门正时系统以及最新ECM发动机管理模块等多种先进技术。在提升了动力水平的同时 还实现了省油和环保排放。该发动机可输出最大功率137千瓦/6200转，最大扭矩240牛米/4800转。而与改款前的新君越相比采用直喷发动机后的新 君越在油耗方面有着很大的提升，对于2.4升车型而言，其综合油耗甚至可以有百公里8.2L的良好表现。

金融政策：保险方面，以售价为23.59万2.4L SIDI雅致版为例，新车第一年的保险费用在7600元左右。贷款方面，按央行基准利率首付30%三年期计算，首付8.2万元左右(包含车款、上牌、全 险、购置税和担保金等)，月供在2800元左右。具体费用根据车型以到店核算为准。

保养费用：君越享受两年或六万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在500元左右。更换机油、三滤的费用在800元左右，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体金额还要根据车况以到店核算为准。

(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)

本 田新雅阁依然延续垂直换代的光荣传统，但是为了迎合国内消费者的需要，新雅阁在保留了与海外一致的纯粹血统之外，一些细节的设计上也进行了中国式的改进。 第九代雅阁的外形乍看之下，很大程度上依然延续着前任车型的气场。但仔细品味，新雅阁引入更多硬朗的折线、锋利的腰线设计，车尾灯的组合尺寸更大，从而给 人一种更加科技、也更饱满的感觉，尤其是车尾的视觉观感要厚重得多，“大车”的感觉相当明显。

第九代雅阁虽然看上去饱满大气，“大车”的感觉强烈，但它的尺寸却比视觉感受更“瘦小”的8代雅阁还略小一圈，如下面表格中列出的数据，新雅阁在三围尺寸和轴距数据上全面“缩水”，据称本田此举的目的，是让新一代雅阁的尺寸适度精干，从而提升驾驶的灵活性。

内 饰方面，新雅阁与上一代产品相比做出了比较大的改动，但是从中还是能感受到浓烈的本田气质。新雅阁的内饰布局有强烈的层次感，在配合不同颜色、材质的的搭 配，即便内饰的用料并非同级别最高档的，但车厢内感觉非常规整，有板有眼的布局、随手可触的控制面板，还有坚固细腻的装配，这一切都与老款雅阁的品质感如 出一辙。均衡，依然是本田最擅长，而且做得最好的产品特性。

虽然第九代雅阁的车身尺寸和轴距都比上一代车型有所减少，但厂家给出的车内空间实际测量值却不降反升：乘员舱宽度与后排乘客的腿部空间均有15mm的提升，这对于瘦身后的新雅阁，能有这样的表现确实很了不起。

由于后排乘客的腿部空间还有小幅增加，所以落座后，彻底打消对于新雅阁轴距变小对空间影响的疑虑。但对于180cm的体验者，后排头部空间的余量已经不多，这一点与老款雅阁表现相近。

此 次随新雅阁一同来到中国的，还有被称为“地球梦科技”的全新一代发动机，2.4L和3.0L V6发动机使用的就是“地球梦科技”，采用本田独创的i-VTEC技术，与汽油直喷系统相结合，在大幅提高燃油效率的同时，通过降低缸内摩擦损耗，将峰值 扭矩输出提升了8%，燃油经济性提升了13%。

促成2.0L和2.4L发动机燃油效率提升，除了发动机本身的升级之外，更为重要的是新雅阁的4缸车型全部换用CVT无级变速器，相对老款雅阁的5AT，CVT变速器更容易满足对更高经济性和效率的要求。

金融政策：保险方面，以售价为21.68万的2.0L 豪华导航版为例，新车第一年保险费用在1万元左右。贷款方面，按央行基准利率首付30%三年期计算，首付9万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供0.5万元左右。具体费用根据车型以到店核算为准。

保养费用：本田雅阁车型享受3年或10万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在400元左右。更换机油、三滤的费用在750元左右， 此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。

(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)

ATENZA 上市之后，马自达6在国内已经三世同堂了，从三代马自达6的设计上我们可以看出马自达在设计理念上的变化。经典的老款马自达6将运动风格和中级车的定位结 合的很完美，所以至今仍然有很好的市场，而上一代的睿翼则设计的比较激进，动感有余但沉稳不足。而到了ATENZA，这种动感但不夸张的设计再次回归，应 该说ATENZA的设计是非常成熟的表现。

尾 部的设计与前脸形成了很好的统一，尾灯样式与CX-5非常类似，这也证明了魂动设计理念也会在尾部设计上得到传承。和前脸一样，ATENZA的尾部同样加 入了一条镀铬亮条，将两边的尾灯相连。尾部整体向上微翘，这也符合马自达的运动特色，让整个车身流线向下俯冲，视觉效果更加动感。

ATENZA 的内饰和现款的睿翼相比风格上的变化不大，仍然是以简洁的风格为主，但是细致程度却有了显著的提升。按照马自达的惯例，握感良好的三幅方向盘和炮筒式仪表 盘同样出现在了ATENZA的内饰中，但是设计上没有独到之处。在各厂商都在走科技路线的时候，马自达仍然采用这种平实的设计方式，所以看起来特色不是很 鲜明。

中 控台的设计同样比较简单，彩色液晶屏幕的操作按键分布于两侧，下方的双温区空调控制区也是马自达的经典样式。虽然设计上没有什么出彩的地方，但是 ATENZA的内饰仍然令人满意，主要是因为选材和做工都有了明显的提升，让这款运动风的中级车也显得很有档次，我们希望国产后的ATENZA也能够保持 这样的细致感。

轴距加长到2830毫米的ATENZA带来了更加充裕的后排空间，头部了腿部都可以乘坐者保留一定的余量，这就保证了乘坐时的舒适性。相比老款车型，ATENZA在乘坐方面提升还是非常明显的。

新 的2.0升发动机采用了马自达最新的SKYACTIV创驰蓝天技术，虽然在动力上这台发动机并没有比老款提升太多，但是新的技术让发动机的效率变得更高， 像是缸内直喷技术等等。13:1的压缩比已经远远超过了其他自然吸气汽油发动机，同时它却只需要烧93#(京92#)汽油。

与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱，同样应用了SKYACTIV技术，相比一般的自动变速箱，马自达的这台变速箱可以在必要时连续降多个挡位，来瞬间获得更好的动力输出，让驾驶者体验到更具有激情的驾驶感受。

保养费用：马自达阿特兹车型享受3年10万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在1200元左右。更换机油、三滤的费用在2400元左右， 此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。

(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)

迈锐宝主攻的是运动风格的中级商务轿车领域。借鉴科迈罗的设计元素，同时出色的动力系统是它的优势项目。加上现在市场上厂家和经销商对迈锐宝有着大付优惠。或许这个有着浓郁的美国味儿的车型也会让你心动。

毫无疑问，迈锐宝在外观设计上绝对堪称经典，也足以赢得广大车友们的赞许目光。中级车固有的稳重风格却又不乏时尚、前卫、硬朗的细节设计。中孔、大灯、尾灯……无一不展现着美式的狂放不羁，从迈锐宝身上还能察觉到些许科迈罗的气息。

走进车内，没有了粗犷的风格，内饰给人感觉更多的是细致、科技、时尚。特别是侧内氛围灯的加入，让这款中级车丝毫没有传统印象中的古板。

用 “粗中有细”来形容迈锐宝再合适不过了，粗犷的外形下却有着细致的内饰做工。此外，除了拥有非常舒适的驾乘体验，迈锐宝也细心的给驾驶者带来了更加人性化 的配置，自动开启大灯、自动雨量感应雨刷、双温区自动空调、自动解锁电子手刹等等，当然还少不了贴心的安吉星系统。总而言之，迈锐宝是一款具有较强综合实 力的中级车，它的出现进一步提高了雪佛兰的品牌形象。

就车内空间而言，由于出自同一平台，且轴距相同，迈锐宝的空间于君威类似，不过由于车身造型和设计理念不同，迈锐宝的空间表现要略优于君威。筒型运动座椅采用水磨皮材质，摩擦系数强于普通皮革表面，从实际感受来说，座椅非常宽大，但感觉偏硬。

动 力方面，先期上市的迈锐宝搭载的是2.0L Ecotec与2.4L SIDI直喷发动机供消费者选择，传动方面匹配6速手自一体变速箱，这两套组合已在通用旗下多款在售车型中使用。1.6T车型也与近期上市，搭载与君威相 同的1.6L涡轮增压发动机，进一步扩充产品阵容。

金融政策：保险方面，以售价为16.99万迈锐宝2.0 舒适版车型为例，新车第一年的保险费用在7000元左右。贷款方面，按央行基准利率首付30%三年期计算，首付8万元左右(包含车款、上牌、全险、购置税和担保金等)，月供在0.3万元左右。具体费用根据车型以到店核算为准。

保养费用：迈锐宝享受两年或六万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在400元左右。更换机油、三滤的费用在700元左右，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体金额还要根据车况以到店核算为准。

(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)