凤凰汽车北京站导购：德系车凭借优良的性能，实尚的设计，一直在国际车市崭露头角，大众作为德系车系得一个品牌，在中国市场备受广大车友的喜爱，今天小编就为大家奉上几款在国内口碑颇好，性能不错的高中低三档紧凑的德系大众车型，大众车迷，一定要认真看哦。详情请看下文：

全新朗逸

指导价：10.78~14.69万

优惠：2.3万

外观方面：朗逸是上海大众第一辆全新设计、自主开发的量产车。它基于大众成熟的PQ34 平台，车辆的制造工艺和质量水准和大众在国内的合资车型完全在同一水平。同时车身内外设计和车辆性能调校又参考了中国人的审美和使用习惯，比如后车门的开启角度大，便于上下车，门兜的水杯格很大，能放下大瓶饮料等等。

有着过硬的品质，有着宽敞的空间，有着实用而且符合习惯的功能，还挂着品牌影响力颇佳的大众LOGO，再加上它正好处于10 万~15 万元这个大部分家庭购车的预算区间，就吸引住了那些喜欢德系品质、喜欢大众车型的家庭用车消费者。

内饰方面：新朗逸造型上完全融入了目前大众车型的家族设计，看上去更像小帕萨特。价格区间变化不大，但配置水平明显增加，像ESP 已成为了全系标配，还增加了座椅加热、一键启动和无钥匙进入等功能，性价比再次提升。老款朗逸并没停产，两代并行销售，提供给消费者更多选择。可以想象，两代朗逸势必还会继续热销。

动力方面：朗逸在2008 年6 月正式上市，有1.6升和2.0 升两个排量的6 款车型，售价在11.28 万~14.98 万元。它不仅是上海大众第一款自主设计和开发的量产车，也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而精心打造的一款全新产品，作为大众模块化战略新产品，其开发、设计都达到了国际水准。

此后朗逸也在不断地增加和调整款型。到2010年3月，朗逸上市了一款1.4TSI运动版车型，装备了大众的1.4TSI 发动机和7 挡DSG 变速箱这对黄金搭档动力组合。2010 年8 月。2011 款朗逸上市，新增4 款1.4TSI 车型，自此朗逸1.4TSI 也成为了主销车型。