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广汽菲亚特-致悦

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20万内致悦领衔四款合资紧凑级轿车盘点

2015-08-20 17:07:26
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来源:凤凰网汽车 作者:沈洋
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菲亚特致悦


凤凰汽车 导购:曾几何时,两厢车在国内消费者眼中就是廉价、低端的代名词。时过境迁,国内的汽车消费市场在经历了高速增长以后,消费者的选择也开始趋向多化,特别是年轻消费者购车需求的激增,特别是运动型两厢车,成为了市场的宠儿。更短的车身确实也更容易提升操控性能,这也是诸多爱车人乐于追捧的重要原因。下面就为大家盘点性价比出色的四款运动型两厢车。

菲亚特致悦

菲亚特致悦定位为时尚运动两厢车,但是不同于其他车型,致悦并没有简单地复制了菲翔的外观,而是采用了全新的设计,感觉更时尚运动。尤其是前脸的设计,完全不属于任何一个竞争对手。侧面的造型给人的感觉也很运动,车身整体比较低。同时尾部的设计十分漂亮,可是说是整个车型最大的亮点。

致悦为消费者提供了6种外观颜色,其中甚至包括了两种不同的红色车身,这在单一车型上还很少能够见到。另外还是常见的黑、白、银、蓝4种颜色,从提供的颜色类型也能够看出致悦还是以突出时尚年轻为主。

内饰方面就没有外观来的那么惊艳了,与菲翔完全一样。但是致悦提供了三种不同的内饰材质和颜色的搭配,主要是针对不同配置的车型来搭配。其中低配车型提供灰色+黑色的织物内饰,中配车型提供了灰色或黑色的真皮内饰,在顶配车型上则配备了Nappa真皮内饰。此外特别版车型座椅上有红色装饰以及中控台上的红色饰条,都增强了消费者对于动感的需求,在内饰搭色选择上菲亚特充分考虑到了年轻消费者追求个性的需求。

而菲亚特致悦车厢内最引人注目的则是8.4英寸的超大液晶屏,在这个价位中还真没有哪款车能超越菲翔。无须怀疑,这套多媒体系统也是来自克莱斯勒,在全新300C、Jeep大切诺基等高端车型上都见得到。这套系统与大切、300C上的操作相同,触摸的感应灵敏而且屏幕画面相当细腻,通过中央扶手内的USB接口还可以与iPhone对接。

菲亚特致悦全系搭载一台1.4T发动机,但是为了满足不同消费者的使用需求,而提供了两个功率版本,其中顶配车型搭载的高功率版发动机提供150马力和230牛米,而其它车型则为120马力和206牛米。传动方面,与之匹配的是5速手动或7速双离合变速器。从参数数据上来看,在这个级别车型中菲亚特致悦采用的这套动力总成已经大幅超过同级别竞品车型。

车型总结:致悦是广汽菲克旗下投产的第二款车型,并且主打时尚定位,整车的设计都采用了更加动感的元素,对年轻消费者会有更大的吸引力。全系配备1.4T发动机从动力配置上已经占得先机,另外在功能和配置上也不乏亮点,相信这款运动感十足的两厢运动确实为这个级别的市场带来了不小的冲击。

 

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标致308S

标致308S

虽然它被命名为308S,但其实它与欧版的标致308并没有什么区别,只是为了和国内现售的三厢308进行区分。而关于这个“S”的含义,官方将其释为“Supreme(品质)”、“Smart(智能)”和“Sport(运动)”,这也传达出了308S所追求的几个方面。

标致308S基本沿用了海外造型设计,前脸轮廓、车身侧面线条、造型以及尾部造型都基本与海外全新308相同,仅在细节方面进行了一些修改。前脸标致LOGO被移至中网进气格栅中央,设计与国产标致408相似。

内饰方面新车也与车西瓜基本相同,细节有所差异。仪表盘和中控台并不在一个水平线上,官方称之为“倾斜式中控”。其中控台中间位置延续了海外车型的大尺寸液晶屏,根据其他消息综合分析,屏幕的不同选择或与车辆配置高低有关。

对于年轻人来说,一个超大的玻璃车顶能提供给他极好的采光效果,使得前后排都拥有极佳的体验,在郊外的晚上也可以躺在车里直接欣赏美丽的空。

动力方面,动力似乎一直是法系车饱受诟病的地方,不过近几年我们也看到了PSA已经逐步让更加优秀的产品进入国内。1.6THP发动机的广泛应用自然也没有落下此次的308S,这也让喜欢“钢炮”车的消费者感到欣慰。308S将有三种动力总成可选,分别为1.6L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机以及1.6T涡轮增压发动机。其中1.2T发动机的最大输出功率为136马力,峰值扭矩为230牛·米;1.6T发动机的最大输出功率为167马力,峰值扭矩为245牛·米。传动系统部分,与1.2T发动机匹配的有5速手动和6速自动变速箱可选,而与1.6T发动机匹配的仅有6速自动变速箱。

车型总结:如果你也是一个喜欢时尚的年轻消费者,那么308S会值得你考虑;只是它的后排空间可能并不是那么乐观,而且1.6THP版本价格预计也不会比408有太多优势,那么其日后的市场销量可能不会那么乐观。

 

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大众高尔夫

大众高尔夫

作为大众高尔夫的全新一代车型,全新一代高尔夫在设计方面有着众多的改变与革新,这些改变与革新不仅体现在外观的整体上,在外观的细节和内饰的细节上也有着集中的体现。

全新一代高尔夫侧面最大的变化就在于其A柱后方增加的三角窗,虽然在对车辆美观度的提升方面并不会有太大的影响,但对于驾驶员侧前方视野的提升则十分明显。同时由于从第四代高尔夫上获得了更多的灵感,所以全新一代高尔夫的轮拱更加凸出,配以多款造型的17英寸的轮毂(可选装18英寸轮毂),让车辆侧面的动感气息得以彰显。

众多细节中最能够体现全新一代高尔夫气息的就要算是其尾灯了,那近乎于菱形的尾灯造型成为了全新一代高尔夫最突出的特点。双L造型的LED灯组与高尔夫R车型的尾灯造型十分接近,令这款家庭用车的尾部有着更加强劲的视觉冲击力。

全新一代高尔夫的车内设计也与前一代车型有所不同,虽然采用的依旧是黑色内饰风格,但在细节方面它进行了明显的提升,车门上方软质真皮的使用让车辆内饰的舒适性有着一定的提升。此外,中控面板上钢琴漆的使用也让它的内饰质感有所提升,只是由于钢琴漆的特性,中控面板会很容易留下手指印,这一点则是在所难免的。

从配置方面来看,全新一代高尔夫有着相当不错的表现,无论是舒适性配置还是安全性配置方面它都较上一代车型而言,明显提升了一个档次,特别是从其配备的那些科技感较强的配置来看,其几乎可以与奥迪A3相提并论。

当然,为了更好的满足国内消费者的需求,一汽-大众为全新高尔夫提供了两个版本的1.4升涡轮增压发动机,低功率版本的发动机出自EA111系列,高功率版本则采用EA211系列发动机。变速箱方面匹配的是7速双离合变速箱。

车型总结:对于全新高尔夫来说,相比于第六代高尔夫来说,它确实有着不小的进步,MQB平台,EA211系列发动机,这些都让它在市场上有了很强的竞争力,不过许多地方的简配,也让消费者选择上多来一份犹豫。

 

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奥迪A3

奥迪A3

试想一下花20万出头就能买到一台奥迪轿车,虽然是低动力低配置的入门版本,但我相信四个圈的LOGO对于很多人仍有着莫大的吸引力。

奥迪A3在外观上,一眼就可以识别出是一辆奥迪车型,只不多个头比较小罢了。标志性的大嘴前脸,可以说有点审美疲劳,不过看起来还是豪华感十足,凌厉的腰线从头灯处一直延伸到尾灯,让视觉中心拉长,使其看起来并没有实际尺寸那么短。

奥迪的车内氛围一贯强调高追准的装配工艺和精细的零部件选材加工,A3虽然是目前国产奥迪轿车里最便宜的车型,但在内饰的质感方面丝毫没有降低标准,满眼望去随处可见都是精美的镀铬金属、铝合金饰条和安装的和牢固的开关或按键,这给人留下相当不错的印象。

与进口版本车型搭载1.8 TFSI发动机相比,国产版本车型所搭载的1.4 TFSI发动机在最大功率和扭矩方面的表现确实要稍低一些,但对于一位经常在城市驾驶的消费者而言,这种动力表现完全可以满足你的需求,甚至可以说并不会让你有“肉”的感受。

EA211发动机的动态表现也比上一代1.4T发动机更完善,运转平顺度以及和变速器的匹配也朝着更好的方向进化,开起来非常跟脚,无论是低速蜗行还是快速飞驰,奥迪A3 35 TFSI在动力保障方面都不会给你掉链子。

车型总结:进口奥迪A3作为紧凑级车型表现已经相当不错,但28万元的起步价格也确实让人感觉到有些曲高和寡,毕竟这这笔钱都能买到低配的奥迪A4L,国产奥迪A3 35 TFSI的推出就显得特别重要。一方面将价格准入门槛下调到20万元出头,这就和奥迪A4L拉开了足够的差距,在性价比方面更具优势,毕竟谁都向往更高品质的生活,这台车带给我们的,就是近在咫尺的那一级台阶。

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